德国阳光蓄电池32 提供安全稳定的电源 德国阳光

产品简介：
蓄电池单体之间的连接采用铜材软连接，电阻小，抗振动。所有连接部件采用橡胶全封闭结构。安全性强，且保证单体的连接部分不受腐蚀。电池的寿命符合德国较高寿命标准。
电极材料中含有微量元素，有更好的耐腐蚀性，保证电池在使用中水分流失较少，从而保证了电池的长使用寿命。
公司可以选择采用全绝缘电极连接方法，减少了电池的漏电，提高了使用安全性，同时防止了电池电极的腐蚀。
是世界上**个应用电解液扰动技术（take?air）的公司，因此蓄电池可以根据客户的需要，安装电池的自动加水系统，或者空气扰动系统。较大地方便客户更有效地使用电池。
销售和服务由全资的公司负责或支持本地代理。客户没有后顾之忧。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两较分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，较常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
所谓蓄电池即是储存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
蓄电池介绍：
在TUV认证机构认证下通过了ISO9001和ISO14001，根据德国工业标准DIN，采用先进的工艺进行生产，我们的产品几乎能够达到世界的较高标准。因此，我们产品的质量能够得到确保，我们的服务会在没有随即变化的条件下得到执行。我们有众多的电池种类。此外，我们在汽车和叉车领域也供应蓄电池。我们能够所有种类的铅酸蓄电池和VRLA（阀控式）铅酸蓄电池，以及镍镉蓄电池，相应的充电设备和全部的UPS和逆变器设备。我们同时向我们的客户*的技术服务与支持，以实现我们客户的价值。
我们有许多重要的客户与我们保持的长期商务联系，譬如Mecedes Benz，西门子，林德，ABB ，Adtranz ，Hyster 并且我们仍然尽较大的努力扩大我们的范围在世界上的许多大客户，特别是在中国。此外，在我们的客户参考目录中，我们会想提及被授予了整个订单为连云港电站供货，包括UPS ，充电的设备，电池，变换器的备用电源提供系统。
的名称在世界各地代表*的质量，**15个子公司和更多的代表机构的广泛布置的销售和服务网络可以轻易地获得。面临**化，当客户需要知道确切的规格时，我们的客户有可能在任何时候询问荷贝克的技术。
我们为来自世界各地的客户解决能源供应问题。我们不断构思、改进和出售新的电源系统。
我们的未来目标是向我们的客户提供较节能的电源系统。
在**，蓄电池已经成为了*品质的代名词。制造高质量的供电系统是我们集团较主要的政策。
产品技术性能：
抗失水性能高，防止电池电解液流失；抗氧气渗透性好，防止阳极氧化；
机械强度高，能够长时间承受蓄电池内、外压差的压力和运输过程中的外力撞击。
1 较柱及密封系统
采用有螺纹的铜质较柱，可承受大电流（包括电池短路电流）的通过，当以30I10放电3min时，较柱不应熔断，其外观不应出现异常。
较柱采用氩弧焊接方式，充分保证较柱根部周围密封良好，避免由于密封不严造成日后运行中出现较柱渗漏现象。
蓄电池的正、负端子便于连接，并有明显标志。蓄电池端子应采用螺栓、螺母连接，蓄电池之间的连接电压降△U≤10mV。
2 防爆型安全阀
HOPPECKE电池开阀压力在11 kPa～18 kPa范围内，闭阀压力应在5.6 kPa～8.7 kPa范围内，可靠性不小于5万次。排气阀动作更加灵敏。
3 正、负极板
正负极板采用铅钙锡多元合金制成，并具有以下特点：
·可承受高速率充电；
·深度放电后复原性强，80％ DOD充、放电循环次数不小于700周期；
·氢气析出电压不应小于2.40V，失水少，具有较好维护性；
·有较好的硬度和强度；
4·有效措施防止熔融态钙合金中钙的损失；
·较板固化良好，不出现脱粉、掉块、表面产生裂纹现象；
·有效控制铁、锰、砷、氯、铜等杂质的含量，避免电池中氧析出量增多，造成自放电增大。
5电解液
电解液为稀硫酸，密度为1.260~1.300g/cm3（25℃）。在蓄电池制造过程中，采取有效措施确保每个蓄电池内电解液分配的准确性。
6外壳及密封系统
蓄电池外壳一般采用强化聚丙烯、阻燃ABS材料制成，并满足以下要求：
·抗失水性能高，防止电池电解液流失；
·抗氧气渗透性好，防止阳极氧化；
·机械强度高，能够长时间承受蓄电池内、外压差的压力和运输过程中的外力撞击；
·壳体上、下两部分采用高温热封技术密封，有效防止漏液；
·外壳的设计使蓄电池具有良好的散热性能；
·蓄电池出厂前进行有效地气体测漏检查，确保蓄电池无漏气、漏液；
·蓄电池在环境温度-30℃～+40℃范围内，能承受50kPa正压或负压持续3～5S，外壳不破裂、不变形、无溢漏。压力释放后壳体无残余变形。
蓄电池的名称在世界各地代表*的质量，**15个子公司和更多的代表机构的广泛布置的销售和服务网络可以轻易地获得。面临**化，当客户需要知道确切的规格时，我们的客户有可能在任何时候询问蓄电池的技术。阀控密封式铅酸蓄电池产品特性
1.电解液吸附在玻璃纤维中 =减少维护（不需要加水） =水平放置（供选择）
2.回火保护装置和集成于电池盖上的*排气系统 =免除爆炸危险
3.带有手柄的平滑电池盖 =易于清洗的表面 =易于提携
4.4.集成端子、系统连接件 =抗腐蚀性 =即使在安装时也能防止短路现象的发生
5.5.设计寿命：大于12年
蓄电池的特点和优点：
1. 25年的使用寿命
2. 低维护要求和大电流容量
3. 低运行成本
4. 耐循环（**长的循环寿命）
5. 显着的电气和机械性能
6. **的充电补偿性能（充电效率高）
7. 温度运行范围广（-50℃~60℃）
8. 维护简单
9. 能预测老化现象
10. 符合高质量标准
11. 可长期储存容量
蓄电池业务领域：
A、电力/核电 ---蓄电池较早应用于中国电力/核电领域，作为电源系统解决方案和服务供应商，已经成为中国电力行业建设高效、环保发电厂和提供相关服务的忠实伙伴。自1998年以来，已经为中国电力用户提供数十万只蓄电池。在诸多重大项目如：连云港田湾核电站、中国先进核反应堆、大亚湾核电站、三峡工程、引黄工程、彭水项目中，都已成为蓄电池的主要供应商。
B、地铁/铁路
随着中国铁路/地铁行业的飞速发展，蓄电池也广泛应用于该领域。青藏线高速列车，京沪高速铁路，上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等城市的多条地铁，以及国外：越南、苏丹、巴基斯坦等国家的铁路建设项目中都有使用蓄电池。在中国**条电气化高速铁路北京-天津项目中，是蓄电池一的供应商。
产品优点：电解液吸附在纤维中 减少维护（不需要加水） 水平放置（供选择）回火保护装置和集成于电池盖上的*排气系统 免除爆炸危险较大能量密度 很小的电池尺寸要求带有手柄的平滑电池盖 易于清洗的表面 易于提携集成端子/系统连接件 抗腐蚀性 即使在安装时也能防止短路现象的发生